O Potente Ford Mach 40 com Motor de 730 CV 

Exatamente quando parece que todas as iterações e interpretações de um Mustang vintage customizado foram feitas, vem um carro que parece dizer: 

"Você ainda não viu nada". 

Esse sentimento é certamente verdadeiro aqui, pois não podemos nos lembrar de uma construção do Mustang que tenha sido tão radical, radical ou tomado as liberdades que você vê nesta criação talhada à mão de Rod and Custom, de Eckert, em Molalla, Oregon. 

Por razões que ficarão claras se já não estiverem, o carro é conhecido simplesmente como Mach Forty.

Tudo começou há vários anos, quando o proprietário, Terry Lipscomb, começou a formular um projeto do Mustang em sua mente.

"O plano certamente não se concretizou da noite para o dia." Qualquer que fosse o plano, Lipscomb logo percebeu que suas ideias eram mais do que ele poderia realizar sozinho - ele precisava de ajuda profissional séria, ai aconteceu o sonho americano!!! 

E a GRANDE FUSÃO POTARA! KKK Brincadeira, mas sim foi uma grande fusão! Veja o nosso post completo no site oficial aqui: https://topcarrosemaquinas.com/ford-mach-40-a-fusao-poderosa-do-mustang-69-com-ford-gt/

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Ferrari e Lamborghini Achados em Garagem da Avó!!!? Super CARROS ESQUECIDOS

Uma história de um estudante norte-americano que descobriu não apenas um, mas dois icônicos supercarros dos anos 80 que foram intocados na garagem de sua avó por duas décadas.

Revestido em pó e coberto por lixo de garagem, havia um Lamborghini Countach de 1981, no valor de £ 350.000, se estivesse em bom estado, e um Ferrari 308, com um valor de £ 80.000, se estivesse em excelente estado de funcionamento.

Então, de onde vieram os carros? E por que eles foram deixados por tanto tempo para cair em um estado de abandono? Há uma explicação simples para isso.

Originalmente postou uma foto do Lamborghini branco com a legenda: "Apesar da ferrugem e do pó, o Lamborghini Countach 1981 da vovó é o mais legal".

Sem surpresa, seu post foi recebido com uma enxurrada de pedidos por mais fotos e uma explicação para o porquê de sua avó ter dois supercarros colecionáveis ​​em sua garagem e por que eles ficaram indiferentes por duas décadas.

Mais tarde, explicou em uma resposta no tópico:
“Meu falecido avô comprou para seu exótico negócio de aluguel de carros em 1989, mas depois que os custos de seguro se tornaram altos demais para ele operar a empresa, ele manteve os carros do lado de fora e em garagens por mais de 20 anos em vez de vendê-los.

"Não me pergunte por que, eu não tenho idéia."

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